Бортовой компьютер на ваз 2110 своими руками

Содержание


Установка маршрутного навигатора на ВАЗ

установка бортового компьютера на ваз 2110 своими руками При всех своих сгу-120 мп функции достоинствах автомобили малого тюнинг 2110 своими руками и среднего класса схема установки сгу 120-мп не могут похвастаться ТЮНИНГ ВАЗ 211540 богатым выбором дополнительного установка бортового компьютера на ваз 2110 своими руками оборудования, в том сгу-120 мп функции числе маршрутных компьютеров, тюнинг 2110 своими руками которые уже давно схема установки сгу 120-мп стали неотъемлемой частью ТЮНИНГ ВАЗ 211540 автомобилей высокого класса. установка бортового компьютера на ваз 2110 своими руками В данном видео сгу-120 мп функции речь пойдет об тюнинг 2110 своими руками установке маршрутного навигатора схема установки сгу 120-мп на автомобиле ВАЗ.

Тепловые зеркала для ГАЗ

Copyright © 1999-2012 Auto10.in.ua

Как установить бортовой компьютер в автомобилях ВАЗ

как установить бортовой компьютер

В настоящее время многие автовладельцы стремятся установить бортовой компьютер в своих машинах. И такое желание вполне обосновано, так как данное полезное и удобное многоплановое устройство предоставляет множество востребованных функций. Например, бортовой компьютер ВАЗ 2109 позволяет не только повысить комфортабельность пребывания в авто, но и подобрать наиболее оптимальный режим движения в любых условиях.

как установить бортовой компьютер

Далее кабель пропускается через полученное отверстие, удаляется отсек для мелочей, вместо которого устанавливается переходник подключения, продевается шлейф и закрепляется переходник оставшимися от отсека для мелочей винтами. После этого разъем сигнального шлейфа подключается к отводу, который расположен на колодке диагностики, интегрируются ранее снятые детали и закрепляются штатным креплением. В результате остается лишь установить сам бортовой компьютер карбюратор ваз.

В переднеприводных авто семейства Лада Самара 1 и 2 устройство устанавливается вместо заглушки, расположенной на консоли. Сняв ее, можно обнаружить 9-контактный стандартный разъем для его подключения. Коричневый провод коммутируется с гнездом М диагностической колодки в машинах Евро2 и с аналогом 7 – в автомобилях Евро3. Другой конец данной проводки включается в гнездо 2 колодки функционального агрегата, которая расположена в нижней части приборной панели. Синий провод подключается к гнезду 4 устройства, а внутренний датчик температуры выводится под капот.

Особенности подключения бортового компьютера ВАЗ 2110

Если вы уже определились или более того приобрели бортовой компьютер на свою десятку или же на другую современную модель автомобиля отечественного ВАЗа, то пришло время его установки. Для тех, кто только подумывает о покупке БК рекомендуем ознакомиться с предыдущей статьей по выбору бортового компьютера на ВАЗ .

Установка бортового компьютера дело не сложное и займет у вас полчаса времени. Как правило, в комплектацию БК уже входит колодка контактов с помощью, которой осуществляется подключение к специальному разъему автомобиля. Для тех, кто не в курсе гнездо находится в нижней правой части торпеды.


Для дополнительной информации несколько слов о распиновке разъема для подключения бортового компьютера .

Как видите, на представленном изображении после подключения бортовой компьютер имеет доступ ко всем основным элемента электронной бортовой сети автомобиля. Для полного запуска БК остается только подсоединить К-линию.

Что такое К-линия и зачем она нужна?

К-линия – это канал, по которому на БК поступает наиболее важная информация. С помощь этого подключения будут доступны данные по ошибкам, которые возникают во время работы двигателя. а также его температура, и другая важная диагностическая информация. Провод К-линии подключается к основному разъему, который находится под рулевой колонкой слева от водительского места. С помощью специального провода, который также идет в комплекте с бортовым компьютером производим подключение как показано на представленном изображении.

И напоследок о диагностических разъемах ВАЗ 2110. Всего есть две разновидности контактных колодок Евро-2 (GM) и Евро-3 (ODB-II) на фото указаны выводы, к которым необходимо произвести подключение К-линии во время установки бортового компьютера на ВАЗ 2110 .

Странно, но многие по-прежнему считают, что бортовой компьютер — это что-то дорогое и только для иномарок, а для российских авто самая крутая система — это что-то вроде электронного тахометра (плюс вольтметр). Действительно, вещь полезная, для той же вазовской «Самары» или «пятерки», ведь тахометр на панели приборов отсутствует. Ну а пиком электроники считают октан-корректор. Кстати, при нашем шибко некачественном топливе, вещь очень полезная.

Возьмем ту же вазовскую «десятку», куда штатно устанавливается бортовой компьютер, но в комплектации «люкс». Неплохо, но эта система не дает водителю возможности диагностировать неисправности, нас это не устраивает. Пересмотрев множество претендентов и опробовав в деле пару из них, останавливаем свой выбор на конкретном изделии — «Gamma Intellect 112». Полистав инструкцию, посмотрев на возможности этой «Гаммы», решили, что этот прибор вполне претендует на звание «народного бортового компьютера».

Подключение компьютера, в принципе, дело нетрудное, но пару проводов протянуть все же придется. Первый идет к штатному диагностическому разъему, который у ВАЗ-2110 находится под рулевой колонкой, а второй, по инструкции, мы тянем к температурному датчику. Важно учитывать один нюанс: от нагретого двигателя датчик несколько завышает температуру, поэтому мы рекомендуем температурный датчик устанавливать под задний бампер, но в стороне, противоположной от глушителя.

Сам компьютер мы установим вместо часов, об их потере жалеть не стоит. Уже сама надпись на БК «кричит» куда подключать — в штатный разъем. Если его не видно, то засовываем руку поглубже, обязательно найдете, сюда мы подключаем самостоятельно провод и тянем его под торпедо, подсоединяем согласно инструкции в диагностический разъем.


Другой разъем идет в комплекте с компьютером и тянутся два провода от него к температурному датчику, который измеряет температуру воздуха за бортом. У обоих разъемов есть ключи, поэтому перепутать куда какой подключать невозможно. Подключаем их, а сам компьютер вставляем на место штатных часов. Удачно и гармонично устройство вписалось в интерьер, хорошо, что есть штатное место. Скажем, в тех же жигулях придется еще подумать, куда прибор установить.

Прежде чем опробовать новую электронику в движении, посмотрим на возможности компьютера на месте, но об этом уже в следующей статье.

VIP Member 1 129 сообщений

  • Марка авто: VW Polo sedan
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Отправлено 19 Январь 2012 — 10:08

    Денис(нврск)

    Новичок

    Users 17 сообщений

  • Марка авто: 2110(инжектор )
  • Откуда: Новороссийск
  • Отправлено 06 Февраль 2012 — 07:24

    Сообщение отредактировал Денис(нврск): 06 Февраль 2012 — 07:27

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Авто и мото инструкции © 2017 Frontier Theme