Газель 405 двигатель ремонт своими руками

Содержание


газель(405 дв.), проблемы в работе двигателя

руслан063. Если повезет, то.

Замена прокладки крышки клапанов.

Если закручивать болты крепления не в перекрестном порядке, а последовательно по-кругу, то чаще всего в задней части остается гофр на прокладке или она лопается поперек.

помпа не всегда включается,в основном через раз,так что приходится возить с собой воду и обливать радиатор,чтобы не закипеть.

Реле помпы смени должно помочь. У меня такая хрень была сначала кнопку поставили типа ручное включение. Потом подсказали смени реле на мозги помпу

Принципиальная схема электропроводки Газель

Малотоннажный автомобиль Газель для многих российских предприятий стал незаменимым помощником во всех сферах деятельности. Но суровые эксплуатационные условия негативно сказываются на его механизмах и электронных узлах, в особенности на компонентах электрооборудования и на самой электрической проводке.

Содержание

Облик этого транспортного средства хорошо известен и узнаваем

В зависимости от предназначения автомобиля, электропроводка на Газель имеет различные вариации исполнения, которые неизбежно влияют на электронные системы:

  • Различные формы кузова (грузовой платформы) предусматривают иную грузоподъемность, а также другие параметры электропроводки;
  • Модификации устанавливаемого двигателя;
  • У силовых агрегатов есть особенности, которые отражаются и на компонентах штатной электрической сети.
  • Применение разных силовых агрегатов в эксплуатации автомобиля выражается в том, что в работе задействованы иные электронные компоненты. В частности, электропроводка Газель с каждой заводской модификацией также дорабатывается и видоизменяется.

    Свойства электрооборудования

    Важно: при выявлении поломки и последующем ремонте владельцам следует использовать в работе соответствующие модификации автомобиля электрические схемы, указанные производителем.

    Схема проводки Газель 405 с запорожским двигателем ЗМЗ-402

    Например, схема проводки на Газель  отличается из-за разной платформы и разных силовых агрегатов, что требует иного расположения электронных элементов.

    В частности:

  • Для версии с карбюраторным силовым агрегатом используется классическая система зажигания;
  • На автомобиле с инжекторной системой впрыска топлива устанавливается электронная система зажигания.

  • Особенности применяемых силовых агрегатов

    Горьковский автозавод, разработавший и освоивший выпуск малотоннажного грузовика в 1994 году, испытывал трудности с силовыми агрегатами.

    На тот момент можно было использовать на автомобиле:

  • Карбюраторный УМЗ производства Ульяновского моторного завода;
  • Карбюраторный ЗМЗ, а позднее и инжекторный от Заволжского моторного завода.
  • Особенностью был тот факт, что данные силовые агрегаты использовались и для комплектации:

  • Легковых автомобилей Волга;
  • Автомобилей повышенной проходимости УАЗ.
  • Соответственно, были рассчитаны на определенные платформы. Вот почему схема проводки для новой модели потребовала принципиальных изменений под грузовую версию.

    Это привело к тому, что на автомобильном рынке возникли собственные имена:

  • Газель 405 (с силовым агрегатом ЗМЗ-40524 и 40522.10);
  • Газель 421 (с двигателем УМЗ-4216).
  • У каждой модификации были и разные системы управления работой двигателя, что повлекло за собой и изменения системы электрической проводки:

  • Моторы с системой впрыска топлива комплектовались элементами электронного зажигания, поскольку силовые агрегаты данной конструкции более требовательны к качеству топлива;
  • Для версии с карбюраторным мотором электропроводка Газели была более традиционной, хотя и имела свои конструктивные особенности. В частности иное расположение в подкапотном пространстве.
  • Начиная с 2001 года, в производственной программе автопроизводителя появилась и дизельная версия.

    На такую Газель электропроводка устанавливалась с учетом более мощного:

  • Генератора;
  • Стартера;
  • Аккумуляторной батареи повышенной емкости.
  • Обратите внимание! Внести изменения в электрические схемы автопроизводителю пришлось и для соответствия автомобилей экологическим требованиям. Например, проводка на Газель 405 двигатель, и на 421-й мотор основательно дорабатывалась из-за технических особенностей, перенастроенных моторов под требования Евро-3.

    Самостоятельное обслуживание


    Кроме того, необходимо учитывать и специфику эксплуатации отечественной техники:

  • Низкое качество сборки вызывает отказы и поломки вдали от СТО и мастерских (короткие замыкания из-за нарушения изоляции, гниение контактов и их коррозия и т.п.);
  • Суровые климатические условия, которые особенно проявляются в зимний период. В частности, запуск двигателя в сильные морозы создает повышенную нагрузку на электропроводку;
  • Низкое качество топлива также может вызывать отказы системы зажигания и впрыска;
  • Замена проводки Газель по нормативам СТО занимает не менее 10 нормо-часов

    Заключение

    Выражаем уверенность, что изложенные в статье материалы и схемы прояснили особенности модификаций семейства малотоннажных автомобилей в части электропроводки.

    Газораспределительный механизм (ГРМ) на Газ-3302 ЗМЗ 406-405-409 Евро-2, Евро-3, Евро-4

    Комплектность:

    1. Звёздочка коленвала с меткой 23 зуба — 1 шт.

    6. Звездочка ведомая промежуточного вала с меткой 38 зубьев — 1 шт.

    7. Звездочка ведущая промежуточного вала со штифтом 19 зубьев — 1 шт.

    а) пластина стопорная промежуточного вала

    Комплектность:

    1. Звездочка коленвала с меткой 23 зуба — 1 шт.

    6. Звездочка ведомая промежуточного вала с меткой 38 зубьев — 1 шт.

    7. Звездочка ведущая промежуточного вала со штифтом 19 зубьев — 1 шт.

    5. Болт крепления натяжного устройства (406.1006098-10) — 2 шт.

    6. Удлинитель болта крепления натяжного устройства (406.1006099) — 2 шт.

    7. Паспорт 406.1006000

    Назначение:


    Схема привода распределительных валов (ГРМ, газораспределительный механизм) с рычагом натяжного устройства двигателей семейства ЗМЗ-406.10

    Техническая характеристика натяжного устройства (ГРМ на Газ-3302).

    -два гидронатяжителя, изготавливаемые ООО «НТЦ«СЕТ»; -два натяжных устройства, которые состоят из рычага и звездочки и устанавливаются вместо башмаков, изготавливаемые ООО «НТЦ«СЕТ»; -два болта крепления верхнего и нижнего натяжных устройств, удлинитель болта, изготавливаемые ООО «НТЦ«СЕТ»;

    Натяжное устройство, т.е. рычаг и звездочка, выпускаются фирмой «СЕТ» в различных вариантах:

    -стальной рычаг и звездочка на подшипнике качения; -рычаг из авиационного алюминиевого сплава и стальная звездочка на бронзографитовой втулке.

    Монтаж натяжного устройства (ГРМ на Газ-3302)

    1 Детали, входящие в комплект, взаимозаменяемы с соответствующими деталями, устанавливаемыми на двигатели на заводе-изготовителе.

    2 Установку деталей на двигатель необходимо производить в соответствии с инструкцией «Привод распределительных валов на двигателях моделей ЗМЗ-406.10, ЗМЗ-405.10, ЗМЗ-409.10 и их модификациях».

    3 При наличии в комплекте деталей оси верхнего натяжного устройства эту ось необходимо установить на место болта и удлинителя крепления верхнего башмака.

    После установки натяжного устройства на ось необходимо убедиться, что натяжное устройство свободно перемещается на оси.

    При установке деталей привода из комплекта плунжер гидронатяжителя и рычаг натяжного устройства должны иметь контакт, как это указано на рисунке 2.

    Условия транспортирования и хранения

    Условия транспортирования и хранения комплекта ГРМ (газораспределительный механизм) на Газ-3302 должны гарантировать защиту его от механических повреждений и атмосферных осадков.

    Новые газели бизнес с 405 мотором стали еще выгодней.

    Станьте счастливым обладателем новой газели с 405 двигателем, на еще более выгодных условиях. — Как. — Прочитайте эту статью!

    14.08.13

    Это направление успешно работает с 2010 года за счет высокой надежности, большого ресурса, ремонтопригодности и доступности запасных частей.

    Модельный ряд — автомобилей с 405 двигателем соответствует всем моделям выпускаемым заводом ГАЗ с двигателем УМЗ 4216

    Это серийные модели, а так же модели заводов доработчиков в том числе удлиненные с любыми типами кузовов.

    Дополнительно мы оказываем услуги по замене дв УМЗ на 405.

    Для дилеров есть система скидок.

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Авто и мото инструкции © 2017 Frontier Theme