Геометрия ваз 2110 своими руками

Содержание


Тюнинг ВАЗ 2110-2111-2112 своими руками

тюнинг ваз 2111 своими руками. тюнинг2111. тюнинг 2111 своими руками.

Иллюстрированное руководство по тюнингу автомобилей ВАЗ 2110-2111-2112, своими руками. В данном руководстве подробно описаны все операции по усовершенствованию конструкции автомобилей ВАЗ 2110-2111-2112.

Данная кина станет полезной автолюбителям, желающим самостоятельно усовершенствовать свой автомобиль.

тюнинг ваз 2112 своими руками. тюнинг своими руками ваз 2111. тюнинг ваз 2110 своими руками.

Замена заднего лонжерона ваз 2110 своими силами

Замена заднего лонжерона

Замена заднего лонжерона Ваз 2110 проводится после сильного удара в заднюю часть автомобиля. Так же из-за невнимательного отношения к кузову во время эксплуатации.

При потере несущей способности лонжерона нарушается геометрия кузова, происходит съедание резины задних колес. Автомобиль становится неуправляем на дороге, постоянно требуется выравнивать направление движения.

Замена задних лонжеронов ваз 2110 – дело ответственное и важное, но которая может быть проведена своими силами.Когда лонжерон лопнут или искривлен, это затрудняет управление, держит водителя в постоянном напряжении.

Устаревший лонжерон можно выправить в автомастерской, но следует учитывать, старение металла происходит быстро. Поэтому после реставрации он потеряет прочность, что скажется на дальнейшей эксплуатации.

Оборудование и инструмент

Замена задних лонжеронов на ваз 2110

Ремонтные работы по замене лонжерона надо проводить в оборудованном и просторном гараже.

  • сварочный аппарат или газосварка;
  • лонжероны задние в комплекте с задней подвеской;
  • два домкрата, гидравлические стойки;
  • дрель;
  • болгарка;
  • зубило;
  • слесарный молоток;
  • диск на болгарку для зачистки металла в месте срезки старой детали.
  • НАШИ ПАРТНЕРЫ

    Развал-схождение для автомобиля ВАЗ своими руками

    26 июня 2012 года Просмотров: 36412

    Первый вариант. Для этого вам понадобится как можно ровная площадка, линейка, механизм из складных трубок, ключи.

    Итак, ставим машину на горизонтальной площадке, проверяем, чтобы рулевое колесо стояло абсолютно ровно. Также следует провести замеры давления воздуха в шинах, оно должно отвечать значениям, предусмотренным техпаспортом автомобиля, проверяем, надежно ли закреплена подвеска.

    Проведем теперь проверку развала колес нашего автомобиля. Необходимо домкратом или подъемником поднять автомобиль, чтобы колеса оторвались от поверхности земли. Ставим возле каждого колеса твердый упор, берем мел и отмечаем на колесах противоположные точки. Вращаем, колесо так, чтобы точки находились на одной вертикали, строго перпендикулярно поверхности.


    Рядом с колесом необходимо поставить подготовленный заранее прямоугольный кубик. Расстояние между плоскостью прямоугольника и ободом и будет величиной развала. Она должна составлять от 1 до 5 мм, при таких значениях автомобиль уверенно ведет себя на дороге. При больших значениях развала нужно провести его регулировку, это производится посредством добавления регулировочных прокладок между поперечной балкой и осью рычага.

    Вариант второй, на наш взгляд более простой.

    Регулировка развал-схождения своими руками + ВИДЕО

    Развал-схождение колес автомобиля после ремонта «ходовой», в принципе, можно исправить и своими руками, используя подручные средства и простые приспособления. Ни для кого не секрет, что замена тех же амортизаторов или рулевого шарнира ведет к значительному изменению установочных углов, требующих регулировки.

    Часто бывает достаточно отрегулировать только эти два параметра – углы развала и схождения колес. Третий параметр, который очень редко нуждается в корректировке, лишь на заново собранной передней подвеске из новых деталей (например, после капитального ремонта или тюнинга подвески ) – это угол продольного наклона шкворня (угол Кастера).

    Как сделать сход-развал своими руками

    Чтобы избежать лишних регулировок развала и схождения после ремонта, перед разборкой подвески следует метить все разъединяемые соединения относительно друг друга зубилом, керном или краской. Необходимо также считать число оборотов при выворачивании наконечников из рулевых тяг.

    Регулировка угла развала колес

    Перед началом регулировки угла развала передних колес машина должна стоять на ровной площадке. Проверяемый автомобиль – ВАЗ 2109. Перед регулировкой развала, ставим на ободе колеса мелом по диаметру две вертикальные метки – одну сверху, другую снизу колеса. Шнур с отвесом прикладываем к крылу и вдоль меток линейкой измеряем расстояние от обода до шнура у верхней метки, а затем у нижней. Разница должна составлять ±3 мм. Обод колеса может быть тоже не идеальным, поэтому можно прокатить машину, повернув колесо на 90° и сделав еще 2 вертикальные метки. Снова производим замер. Проделайте тоже самое на втором колесе и запишите результат. После этого разверните машину на 180° и снова произведите замеры, запишите их и сравните.

    Регулировка угла схождения колес

    Для регулировки угла схождения колес замеры удобнее всего производить специальной телескопической линейкой со шкалой. Работать удобнее на яме. Руль должен находиться в положении прямолинейного движения.

    Линейка для регулировки угла схождения колес

    Перед регулировкой угла схождения, с внутренней стороны колес мелом нанесите по одной метке на левой и правой покрышке как можно ближе дискам. Создав в линейке предварительный натяг, установите ее, уперев концами в намеченные точки так, чтобы ее корпус не касался деталей кузова и подвески. Слегка встряхните линейку, на подвижной шкале совместите «ноль» с неподвижным указателем. Зафиксируйте шкалу. Осторожно прокатите автомобиль вперед, чтобы линейка вместе с колесами переместилась назад, но не коснулась деталей подвески и кузова. Проверьте показания. Если на ВАЗ 2109 расстояние между колесами сзади меньше чем спереди, то рулевые тяги надо укорачивать, а если больше, то удлинять.

    Ключом “на 27” ослабьте контргайки на рулевых тягах. Гайки с рисками на гранях имеют левую резьбу. Ключом “на 24” вращайте муфту для изменения длины тяги. Не забывайте следить за горизонтальным положением спицы руля. Поставьте подвижную шкалу на линейке для регулировки схождения на «ноль» и прокатите машину назад. При показаниях от -1 до +1мм можно закончить регулировку угла схождения. Для дополнительно контроля прокатите автомобиль вперед.

    После регулировки развала-схождения колес своими руками, стоит задуматься о том, какие выбрать литые диски на ВАЗ. так как легкосплавные диски значительно снижают нагрузку на подвеску.

    Что нужно знать о схождении и развале колес автомобиля

    Установка багажника на крышу автомобиля ВАЗ 2110

    Владельцам автомобилей десятой серии, которые довольно часто перевозят грузы, вместительность багажника может показаться маловатой. Для таких водителей и существует багажник на крышу. Данный девайс может понадобиться не только в том случае, если вы перевозите много груза, а, например, если увлекаетесь лыжным спортом. Громоздкие предметы, которые не помещаются в багажное отделение или в салоне, легко можно перевозить на крыше автомобиля.

    Багажник на крыше должен быть установлен исключительно правильно, поскольку в обратном случае не только портится внешний вид машины, но и может возникнуть аварийная ситуация.

    Установка багажника

    Первым делом следует закрепить опоры, которые нужны для установки поперечных балок на крыше автомобиля. Данные опоры должны упираться исключительно в уплотнители, если не соблюсти данное условия, вырастает риск испортить лакокрасочное покрытие.

    Перед тем как приступить непосредственно к установке багажника на крышу автомобиля ВАЗ 2110 внимательно ознакомьтесь с инструкцией, вымойте и просушите крышу и детали крепления.

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Авто и мото инструкции © 2017 Frontier Theme