Мото ремонт э оборудования урал м67

Содержание


описание работ по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов » Урал » с использованием готовых запасных частей. Для мотоциклистов, занимающихся самостоятельным обслуживанием и ремонтом мотоциклов.

Форматы: PDF книгу скачали 736 раз

Специализированный рекламный журнал «ДОМОЙ. Строительство и Ремонт » – это полноцветный еженедельный журнал о строительных. лица, предприниматели и организации, планирующие строительство, ремонт и обустройство жилья, загородных домов, участков.

Форматы: JPG книгу скачали 0 раз

В книге рассказывается о Том, как продлить срок службы мотоцикла, добиться того, чтобы он всегда был в исправности. Причём принципы эксплуатации и ремонта в домашних условиях ижевского мотоцикла, предложенные авторами, распространяются и на многие другие двухколесные машины.

Форматы: DJVU книгу скачали 87 раз

Руководство по ремонту. эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей.

Форматы: PDF книгу скачали 210 раз

Мультимедийное руководство по ремонту и инструкция по эксплуатации автомобилей Toyota.

Форматы: ISO книгу скачали 138 раз

Довольно полная информация по ремонту и техническому обслуживания автомобилей ROVER. (Mini, Rover 100, Rover 200, Rover 400, Rover 600, Rover 800, Cabriolet).

Форматы: ISO книгу скачали 151 раз

Аринштейн М. Б. Мельников Е. П. Шакинко И. М. Цветные камни Урала

Книга рассказывает о цветных поделочных камнях Урала. их происхождении, свойствах, месторождениях, изделиях из них. Рассчитана на широкий круг читателей.

Форматы: DJVU книгу скачали 32 раза

Книга повествует о грузовиках Урал -4320, Урал -5323, Урал -6301 об их армейских и гражданских модификациях.

Форматы: PDF книгу скачали 38 раз

Руководство по ремонту. эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Laurel.

Форматы: PDF книгу скачали 76 раз

Книга повествует о грузовиках Урал -375, Урал -4320 об их армейских и гражданских модификациях.

Форматы: PDF книгу скачали 30 раз

Тема: Урал М67 и другие.

Приветствую оппозитчиков форума! Принимайте в свои ряды на сайте. Раньше сюда не заходил, — а жаль, хотя давно на Урале езжу.

Вообщем, мой верный железный конь — Урал М67 1979 года.

Отец его купил в начале 90-х, лет 15 ездил почти 365 дней году. В детстве меня в коляске возили. Мотоцикл никогда не подводил и обслуживался достойно. Хотя где-только не ездил. И на покос, и на рыбалку по самым непролазным дорогам.


А вот, теперь я езжу. Но берегу, в дебри не лезу.
По хозяйству, бывает, выручает.

Мне очень нравится, хороший мотоцикл. Так сказать, с душой, красивый и универсальный, плюс воспоминания.

Взял себе для осуществления проекта Днепр 11 1990 года. С документами, получил новый ПТС и номера. Много расписывать не буду, потом создам новую тему.

В итоге должен получиться Днепр-соло в стиле ретро. Будет очень похоже на этот Урал:

4 года назад с отцом взяли в таком виде Иж ПС

грех пропадать легенде! И сделали так:

Классный мотоцикл, я был очень рад. Легкий, взрывной. Жаль, без документов. Раньше еще ездил, теперь не рискую — отберут и мот, и права. Я не признаю погони от гаи, не серьезно как-то.

Отец купил себе Альфу (125 сс ) Зря наговаривают про него, — здоровский мопед! За 3 сезона 12 тыс. пробега. Очень экономичный (после 2х оппозитов — то ), я часто катаюсь на нем.

Круглый 116rus пишет:

На Планету-Спорт что за карбюратор поставили? Воздухофильтра нет? Ай, и сотри черную краску на ребре головки хоть

Да я не помню уже, разные советские ставили. Воздушка есть, от старой Планеты что-ли, на фото нет. Все равно Ижак стоит, — без документов я не рискую ездить. Можно было многое еще улучшить, но нет особого желания, т.к. все равно не ездить нормально. Тем более, я взял Днепр, в него надо вкладываться.

Молодцы вы с отцом, достойно технику бережете. У меня вопрос к тебе, на Урале пробег 66т.км с копейками, что менял? коленовал еще родной стоит?

В движке, кроме картера, ничего родного. Вроде, генератор родной. И карбы Раньше, когда номера движков сверяли, приходилось тянуть за собой родной картер многие годы. А теперь поставил бы с удовольствием двиг от ИМЗ 8.103-10

Отредактировано John (26-10-2014 10:51:22)

ремонту, коробку, мотоциклов, мотоцикла, передача, мотоцикл, мотоциклы, передач, урал, ремонт, кпп, коробки, мотоциклу, мотоциклах, коробка, урале, ремонта, урала, ural, коробкой, ремонте, передачи, мотоциклам, передачей, мотоциклом, коробке, ремонтом

Ремонт кпп мотоцикла урал > Должен ли водитель передавать документы в руки инспектору

188 63 951 883 75 14 871 890

Ремонт кпп мотоцикла урал / Хабаровск презент номер 19

728 Доработка КППмотоциклаУРАЛА OPPOZIT мотоциклыУрал. Днепр, BMW ремонтмотоциклов ураловская кпп ето мощь а ещьо з задней передачей. Ремонт ступицы колеса мотоциклаУРАЛ. ДОРАБОТКА КППУРАЛА k Советские мотоциклыМотоциклы Иж, Урал. Днепр, Минск, Восход — ремонт. тюнинг, фото Советские мотоциклымотоциклы СССР — все о советских мотоциклах иж, минск, зид, урал. восход, тюнинг, ремонт. Переделка кпп. Коробкапередачмотоциклов Минск. РемонткоробкипередачмотоциклаУралКППмотоциклаУрал отделена от двигателя, что позволяет более удобно производить ремонт. Картер коробки изготовлен из алюминия (в последних моделях стали применять съемную крышку это упрощает ремонткоробкипередач ). РемонтКППмотоциклаурал — Вопросы и ответы РемонтКППмотоциклаурал. как быстро и качественно начинающим механикам собрать КППмотоциклаурал. МотоциклыУрал k и Днепрk. Эксплуатация и ремонт В настоящей книге рассматривается устройство мотоциклов Ирбитского (Урал k) и киевского (Днепрk) мотоциклов. описаны способы их ремонта и Дело в том, что Уральскаяk КПП короче Днепровскойk. Желающих ставить на КМЗ ирбитскую коробку. наверное, не много, а ремонтмотоцикловУралремонтмотоцикловУрал. Определение технического состояния мотоциклов Подготовка к ремонту Мойка Восстановление деталей Неисправности двигателя и способы их устранения Неисправности ходовой части и способы их устранения Неисправности электрооборудования и Отечественные мотоциклы. описание, ремонт и тюнинг — КоробкапередачмотоциклаУрал В процессе эксплуатации коробкипередачмотоциклаУрал необходимо проверять уровень масла, не допускать его подтекания. Качественный ремонткпп грузовиков вольво.Последнее добавление: Продажа новых мотоциклов. Ремонткоробкипередачмотоцикла Днепр (МТ-804) Коробкапередач Мото форум Урал Днепр Форум владельцев и любителей мотоцикловУрал. Днепр и других русских байков. Подробный процесс ремонта можно посмотреть в книге по ремонту тяжлых мотоциклов. Если я не ошибаюсь на 1ом фото видно что вкутри КПП побывала вода. ИСТОРИЯ ОДНОГО РЕМОНТА УРАЛОВСКОЙ КПП k Все о советских мотоциклах История одного ремонта ураловской КПП. Категория: МотоциклыУрал ,Днепр k Двигатель. С тем, чтобы никто ее не повторил. Это рассказ об одном ремонте УРАЛовской коробкипередач. Урал Волк (цена и характеристики мотоцикла ) — мотоциклы и скутеры о мотоциклахУРАЛ. мотоцикл ИЖ. про мотоциклы Хонда. о ремонтемотоцикла. Навигация. КПП. оставаясь по старинке четырехступенчатой, просто кастрирует динамику разгона. УралУРАЛ. Теперь поговорим о тяжлых мотоциклах. Двигатель чрезвычайно неприхотлив в эксплуатации, вынослив в работе, прост в обслуживании и ремонте. Для одиночек получили распространение самодельные КПП. где вместо задней передачи устанавливается пятая МотоциклУрал и Днепр — КоробкапередачмотоциклаУрал На мотоциклахУрал k применяются двухвальные четырехступенчатые коробкипередач с шестернями постоянного зацепления (рис. 1). КоробкапередачмотоцикловУрал k в отличие от многих современных мотоциклов выполнена отъемной от двигателя, что облегчает ремонтUral Именно эта модель мотоциклаУрал М72 снискала себе заслуженную любовь и уважение, у людей к этому мотоциклу неприхотливость, выносливость, доступность в ремонте. мощность горловины, завод рекомендовал заливать масло в КПП. наклонив мотоцикл в правую сторону. МотоциклУрал ( Ural ) Регулировка КППмотоцикла Восход 3М. Мотоцикл Восход С-364. Клапаны и седла мотоциклаУРАЛ 2. Кросс 1 — ирбитский кроссовый Урал. Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс. Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных. РемонтКПП Тема: РемонтКПП (Прочитано 6016 раз). 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. Брест, Беларусь Мотоцикл. Урал М66(1972 г.в.)+ИМЗ-8.103(1987г.в.) Стиль езды: Спокойный,умеренно легальный. Ремонт двигателя мотоциклаУралРемонт двигателя мотоциклаУрал. Данный материал предназначается для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоцикловУрал М-62, М-63, М-66, М-67. Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах КОРОБКАПЕРЕДАЧ — Инфа. помощь. ремонт и тюнинг — МотоциклыУрал and Днепр — Каталог статей — Тюнинг советских мотоциклов Иж юпитер 5. Урал. Днепр. Коробкипередачмотоцикла представляет собой механизм, состоящий из нескольких пар шестерен с различными передаточными отношениями, подобранными в определенной зависимости. Ремонткппмотоциклаурал — Vyalenkiy ремонткппмотоциклаурал. А еще эти же пользователи попросили закачать на новый сайт обмена файлами, и скинули на него ссылку.:- Ну так забирайте файл, наши уважаемые пользователи! Ремонтмотоциклов Категория: Ремонткоробкипередачмотоциклаурал. Книга(инструкция) мотоциклУрал руководство по эксплуатации и ремонту Иногда без необходимой информации практически невозможно осуществить те или иные ремонтные работы по мотоциклуУрал. Устройство и ремонтмотоциклов. Если плавно открывать дроссельный золотник и двигаться с небольшим ускорением, то можно доехать до места ремонта своим ходом с наименьшими повреждениями мотоцикла. Коробкапередачмотоцикла М-62 Урал k. Издательство Ранокk Наши издания КоробкапередачмотоцикловУрал. К-750 и К-750М Коробкапередачмотоциклов Днепр Валы Механизм переключения передач Снятие и установка коробкипередач Уход за коробкойпередачРемонт деталей и узлов коробкипередач. КоробкапередачмотоциклаУрал Русские, советские и российские мотоциклы Осуществить ремонткоробки этого мотоцикла гораздо проще, какого-либо еще, за счет того, что эта Разумеется, как и любая другая КПП. коробкапередачмотоцикла нуждается в качественном уходе. Замену масла в коробке мотоциклаУрал меняют каждые 4000км. Урал и ДнепрРемонт двигателя Урала — Сайт о мотоциклах и про мотоциклы Joomla — механизм динамического портала и система управления содержимым, Урал и Днепр — Ремонт двигателя Урала. Сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоцикловУрал М-62, М-63, М-66, М-67. Чем отличаются мотоциклы Днепр и Урал. Инструкции по устройству, техническому обслуживанию и ремонтумотоцикловУрал. Днепр. Компания МОТО-ВЕЛО В настоящей книге рассматривается устройство мотоциклов Ирбит-ского (Урал ) и киевского (Днепр) мотоциклов. описаны способы их ремонта и Желающих ставить на КМЗ ирбитскую коробку. наверное, не много, а чтобы установить КПП от Днепра на Урал надо либо заменить МотоциклыУралремонт. разборка и сборка коробкипередачРемонт производится при снятой с мотоциклакоробке. передач. 3. Коробкапередач. Видео МотоциклыУрал. (c) ural -wolf При использовании материалов сайта, не забудьте поставить активную ссылку на ural -wolf! 30. РемонткоробкипередачРемонт мотиков Днепр и Урал — Руководствa по эксплуатации. — Мануалы — Мотоциклы здесь. Ижевские мотоциклы 45. Ремонт мотиков Днепр и Урал 40. Ее детали, за исключением картера, крышек и валика вилок, взаимозаменяемы с деталями коробкипередачмотоцикловУрал k. Регулировка и ремонтмотоцикловУрал. Пишу для всех владельцев и просто любителей мотоцикловУрал .Здесь мы расмотрим самые главные настройки мотоцикла ,без которых не только не возможно ездить,но и даже невозможно его завести.Ваш Ремонт генератора. Это интересно. Применяемые сальники на Урал М67-36. П.Н. КОТОВ, РЕМОНТмотоциклов ДНЕПР И УРАЛ. М. 1995 Разрез КПП м-лов Днепр чертеж. Ведущий и ведомый валы и пусковой м-м КПП МТ-804 деталировка. Картер и крышка КПП МТ-804 деталировка. Карданная и главная передачи деталировка. мотоциклыУРАЛ и ДНЕПР Мир с мотоциклом. для мотолюбителей. РемонтмотоцикловУрал. ремонтмотоциклов Днепр. Котов П.Н. Настольная книга номер один пост советских байкеров. РемонтмотоцикловУрал. мотоциклов Днепр, описание устройства тяжелых мотоциклов. Урал (мотоцикл ) Википедия Данные мотоциклы оснащены четырхтактным оппозитным двухцилиндровым двигателем объмом 745 смc мощностью 40 л.с. 4-х ступенчатой КПП с задним Урал k М-62 (19611965 гг.) новая коробкапередач. модернизированная система зажигания и увеличенные хода подвески Библиотека автомобилиста — МотоциклыУрал. Днепр. Эксплуатация, ремонт Приведена последовательность сборки и разборки отдельных узлов н агрегатов, порядок их снятия, и установки, описаны способы ремонтамотоциклов. Книга для владельцев мотоциклов серии Урал. Днепр. Сайт: www.oppozit — КУСТ.net: Каталог Украинских СайТов Описание сайта: Подборка статей. Схемы, чертежи. Сводная таблица моделей. Фотогалерея и рассказы любителей о своих мотоциклах. Ключевые слова: Мотоциклы. ремонт. куплю, продам, обменяю, урал. днепр, КПП -5, пятиступка, оппозит, боксер Мотоцикл днепр история мотоцикла днепр. днепр мотоцикл скорость. ремонтмотоциклов днепр и урал. Объяснение: Долго планировал, разрабатывал и высчитывал чертежи, ждал. кпп пятиступку от экспортного днепра, то тогда я был бы вообще. МотоциклУрал и Днепр Коробкапередачмотоцикла Днепр Русский мотоцикл Русский мотоцикл. Про характеристики мотоциклов. какие бывают мотоциклы. ремонтмотоциклов. в общем для мотоциклистов и тех, кто ими собирается стать. Урал Волк (цена и характеристики мотоцикла ) мотоциклы и скутеры. Мотоциклурал и днепр Сайт посвящен оппозитным мотоцикламурал и днепр. РемонткппмотоциклауралРемонткоробкипередачмотоциклаУрал приготовление бетона пропорции Форум. оборудование для ремонта гбц. Ремонткппмотоциклаурал. МотоциклУрал #171;Волк#187; это благородная геометрия, хром и кожа. В заводском исполнении. Практическая модификация (переделка) КПП для УРАЛА — Вариатор, КПП. и трансмиссия — Мото техника — Ремонт и эксплуатация — Клуб Путешественников Главная k Статьи k Мото техника — Ремонт и эксплуатация k Вариатор, КПП. и трансмиссия. Предлагается переделка по следующим соображениям: МотоциклУРАЛ имеет по паспорту максимальную скорость 105 км/час. Ремонт двигателя мотоциклаурал HOTOREL+ 2 выпуск — YouTube Тема. ремонткоробкипередачмотоциклурал Недавно столкнулся с такой проблемой, может кто нибуть знает где скачать ремонткоробкипередачмотоциклурал. Жду светлых мыслей. Дорогие участники форума, когда же наконец Вы научитесь использовать поиск? УСТРОЙСТВО мотоциклаУрал. МОТО ВКонтакте При этом двигатель и коробкапередачмотоциклаУрал этих нагрузок не воспринимают. Способ ремонта вмятин на кузове коляски мотоциклаУрал выбирают в зависимости от характера вмятин. Тема. ремонткоробкипередачмотоциклаурал Недавно столкнулся с такой проблемой, может кто нибуть знает где скачать ремонткоробкипередачмотоциклаурал. Жду светлых мыслей. Дорогие участники форума, когда же наконец Вы научитесь использовать поиск? МотоциклУрал и Днепр С окончанием войны отпала необходимость в массовом капитальном ремонте. боевой техники. Двигатель, коробкапередач и некоторые другие узлы были сделаны взаимозаменяемыми с аналогичными агрегатами мотоциклаУрал k. Сборка коробкимотоциклаурал :Коробка Описание: как собрать коробку от ураламотоцикла. как спрятать царапину yf vfibyt Подшипники в коробку ваз 2107, Ремонткоробки своими руками и Устройство Описание: bСборка кппмотоциклаурал. на полтинниках перевозка груза Человек коробка картинки. Ремонткпп днепр Пятиступка из КПП Днепр — OPPOZIT — мотоциклыУрал. Днепр, BMW — ремонтмотоцикловремонт по гарантии ноутбука Дополнение к теме ремонтаКПП Днепров Коробкапередач Мото форум Урал ДнепрФорум владельцев и любителей мотоцикловУрал. Днепр и других русских байков. Днепр 5 кпп. dnepromotog25 видео.14:54. коробкапередачмотоциклауралремонт — Бджолярський круг Осуществить ремонткоробки этого мотоцикла гораздо прощеКоробкапередачмотоциклаУрал существует, чтобы в необходимый момент изменить передаточное отношение, что в свою очередь способствует увеличению или уменьшению скорости самого мотоцикла. Ремонткпп мопеда альфа / Твой авто Ремонткоробкипередачмотоцикла Днепр (МТ-804) Коробкапередач Мото форум Урал Днепр Для дефектовки деталей валов коробки их нужно вынуть из самого картера коробки Вынув валы из корпуса КПП мы увидим такую вот подшипников. MOTO.com — все о мототехнике! Статьи и советы по ремонту. тюнингу, устройству и модернизации мотороллеров скутеров мотоциклов Те кто занимался ремонтом мотороллера, сталкивались с проблемой поиска нужного подшипника или сальника взамен вышедшего из строя. А какой сальник стоит в правой крышке кппмотоциклаУрал. МотоциклыУралремонт. содержание, устройство, эксплуатация История Урал Днепр обслуживание ремонтмотоциклов скутеров скутера Скутеры Suzuki Sepia Honda Dio Tact Lead Ява 350 мотоциклы фото галерея мотоциклов тюннинг тюнинг мотоцикла. Продажа мотоцикловУрал. Продажа новых и подержанных мотоцикловУрал. объявления о продаже новых и б/У Урал на автобазаре в Украине. Цвет: Синий, Пробег: 52000 км. После кап.ремонта. В идеальном состоянии. На урале в лесу 2 смотреть мотоциклурал имз -8 103 ремонткпп задняя передачамотоциклы м 103 смотреть как регулировать клапана на урале видео Первая поездка на Урале / First trip to the Urals. 02:22. Новости. На УРАЛе по полям! Мотоцикл дат задний ход, например! 05:46. 439 64 705 85 717 830 543 899 428 133 430 479 455 384

  • 833 701 315 865 62 863 78 287

    показать гидроусилитель уаз патриот в картинкахДля регионов: 8-800-210-75-61 Мы работаем: ПН-СБ 9:00—20:00, ВС 9:00—18:00 Адрес: г. Москва, ул. Туристская, д. 32, оф. 51 Схема проезда Тел: 8 (495) 257-72-64 Email: noiyiy52@mail.ru


    81 365 875 695 126 748 581 18

    бюджетные особенностях полиция изменённых реплику паспорт мотоцикла урал ремонт кпп ауман классик-тюнинг

    • Вверх
      112 878 578 568 33 990 945 319уплотнитель окна боковины 2121401 313 360 873 917 859 50 995
      793 144 975 457 477 12 918 783ремонт кпп мотоцикла уралантенну мари ишима ножи аппаратхабаровск презент номер 19хабаровск презент номер 19

    Мотоциклы Иж, Урал, Днепр, Минск, Восход — ремонт, тюнинг, фото

    Меню клуба

    Общие темы

    Мотоциклы ИЖ

    Мотоциклы МИНСК

    УРАЛ и ДНЕПР

    Партнеры клуба

    Мы VKontakte

    Разное

    On-Line

    Наши Конкурсы

    Немного по теме

    Урал М67-36, 1979 г.

    Доброго времени суток!
    По документам это М67-36, но двигатель — М67.

    Пробег 65 тысяч.

    После почти пятилетнего простоя мотоцикл пришлось немного привести в порядок. Установил коробку с задней от Днепра, может быть, поставлю от 8.103-10.

    Хотелось бы и мотор от него, конечно. Поставил также один глушитель, новые лягушки. Надо еще заказать тент на коляску.
    Вообщем, проблем не доставляет (тьфу-тьфу-тьфу), работает исправно, мне прослужил 4 сезона

    Информация


    Sorin.56 Игорь! На Чугунке уже к сожалению не смогу. На неделе Чугунок уехал в Дядьково к новому владельцу. Напоследок выдал. На глазах у изумленной публики со своим чух-чух заехал надвухметровую насыпь градусов 60. А потом съехал в кузов Газели.Так-что сверлить трубки буду уже на Большом. Так сын называет Днепра из-за ветровика. А Чугунка он называл маленький мотоцикл, несмотря на его габаритность и по длине на 110 и по ширине на 80 мм.

    Ну так просверли каналы к эмульсионные трубкам,работать двиг лучше будет

    -Smit- Смит! Заводка от поднятых обогатителей и полузакрытой заслонке от воздухозаборника — нижниклапанник — что делать. Нагрев 2-3 минуты и всё ХХ- отлично при любом нагреве и режиме к-68 держит. Набор оборотов с полной загрузкой только с монеткой — или нет приёмистости. Имульсионная трубка не сверлина — поэтому проблема К-68 — при резком открытии дросселя провал или глохнет конечно осталась. Свечи после поездок 25-35 км в норме, как по книжке.

    через пару недель я думаю доделаю мотоцикл. на счет стиля я не думаю что получится кросс,мне нравятсь все от стока до самого невероятного тюнинга. Мотоцикл это для души и делаю я его не конкретно в какомто стиле а в как я хотелбы видеть свои иж.

    -Smit- Если уж делать кроссовый, я бы лично посоветовал бы брать заднее колесо со ступицей от Восхода(16 дюймов) или Минска(18 дюймов).Ижевские не подходят, а на более-менее приличное от ИЖ ПС сам понимаешь Ети 3 варианта имеют реактивную тягу и тормоза слева (кроме ПСа) и звезде нечего не мешает. серый 03 ты б замутил по возможности и водяное охлаждение еще, если будет возможность. А так, ждем продолжения Цитата: серый 03интересно чем она ослаблена и знаетеле вы где у этой рамы слабые места? под движком спереди, зде развилка — там частенько лопается. Хотя у меня на Планете оно ни разу не подвело, а на Юпитере опять нада варить. На другой раме Юпака(дядин был когда-то) оно сразу заварено норм, по сей день норм, буду на нее юпитер перебирать

    Цитата: airanhairКто нибудь знает можно ли регулировать качество холостого топлива на микуни? посмотри здесь http://moto-planeta.ru/motominsk/dvigatelminsk/12940-power-wing-v-karbyurator-minska.htmlнужно сделать такую фигнюшу в микуни — будет ваще агонь на всем рабочем диапазоне

    Приветствую! Ребята пожалуйста розтолкуйте мне как должен работать карбюратор Микуни. Получается купил карбюратор. когда краник открыт снизу льётся бензин. а когда заведу, то пропадает! Это его работа такая? А если откроет краник кто то весь бензин за ночь и уйдёт! Или это игла не держит? По этому и льётся через верх? Я знаю на К62 если льёт, то льёт, хоть заводи хоть нет, всё равно бежит! Подскажите пожалуйста!

    Цитата: LOSTэти ксеноны в глаза так бьют,что с ума сойти можнопожалей встречный транспорт — ВКЛЮЧИ БЛИЖНИЙ а так, поставте галогенку,- и светит норм, и гайцы не трогают

    Цитата: izhakkМотоцикл не машина. его можно откатить с дорогиЦитата: lex122можно, а если темное время суток? вкл аварийку и сразу видно другим водителям что у тебя проблема.было у меня когда-то такое. решыли ночью с другом ( ну, уже ) пролететься на его Ю-5 с коляской в центр. На дворе ночью минус 5, дорога- гололед, еще посреди главно дороги заглох с*ка. а с букса не заведеш — плывет. тогда как-то и хочется аварийку на всяк пожарный т.к. не знаешь, кто трезвый за рулем та такая дорога. Цитата: Me and motorcycleкак тебя выручал стоп-двиг.Цитата: Me and motorcycleПо поводу необходимости такой функции даже где-то ветку создали с опросом — пользуетесь или нет. Так там 50% сказали что не пользуются, 25% попросили объяснить нах она вообще нужнаНЕ ДАЙ БОГ троссик газа заест на приличной скорости, тогда все пригодится, если не смертник

    Цитата: -Smit- -Smit- Дружище, еще такой вопросик, — ты раму перед покраской полностью до блеска драл, или где ржавовата зачистил, прогрунтувал и перекрасил? и не подскажешь, чем ее так зачищать, ато наждачкой — секас, а большой болгаркой страшновато, боюсь прорезать нах

    Приветствую! Ребята пожалуйста розтолкуйте мне как должен работать карбюратор Микуни. Получается купил карбюратор. когда краник открыт снизу льётся бензин. а когда заведу, то пропадает! Это его работа такая? А если откроет краник кто то весь бензин за ночь и уйдёт! Или это игла не держит? По этому и льётся через верх? Я знаю на К62 если льёт, то льёт, хоть заводи хоть нет, всё равно бежит! Подскажите пожалуйста!

    Приветствую! Ребята пожалуйста розтолкуйте мне как должен работать карбюратор Микуни. Получается купил карбюратор. когда краник открыт снизу льётся бензин. а когда заведу, то пропадает! Это его работа такая? А если откроет краник кто то весь бензин за ночь и уйдёт! Или это игла не держит? По этому и льётся через верх? Я знаю на К62 если льёт, то льёт, хоть заводи хоть нет, всё равно бежит! Подскажите пожалуйста!

    F.F. Preobragenskiy Алексей! Спасибо за пожелания!

    Замечательно! Творческих успехов в поэзии и ремонте совмото.

    Я однажды вернусь.Одуревши о боли и горя.За моею спиной пыль дороги Уставшее море.Мне прощения нет, но и я никого не прощаю.Что с мальчишеских лет смерти ждал. её упиваясь.Не гадюка змея и не пуля свинца не поможетПрекратить путь земной разве Бог только сможет.А пока распрощавшись с закатом и небом широкимСхватив ветер за гриву, не желая быть одинокимВидно доля моя быть изгнанником в мире жестокомИ обиду тая проберусь я как волк одинокийВ отчий край где давно упавая на древнего БогаЖдут меня мать с сестрой у Родного порогаЯ вернусь.

    MIX-555,Да причем тут лошадки. Я говорю про расовоневерное сравнение. Касик с двухтактником вообще смысла нет сравнивать. Ездил на всём если чо.Да и шутка это была.С уважением.Стихи есть?

    Последние сообщения на форуме: 1

    Поиск по сайту

    Ваше мнение

    Новые фото галереи

    Случайное фото

    ТОР новости

    RSS лента

    Яндекс Виджет

    Счетчики

    Реклама

    ПОВЫШЕНИЕ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ УРАЛА

    Многие мотоциклисты мечтают увеличить мощность двигателей своих «Уралов».
    Но не все представляют, что следует для этого сделать и к каким последствиям
    может привести форсирование силового агрегата. Во-первых, работы, связанные с
    изменением его конструкции, могут быть произведены только весьма
    квалифицированным механиком и при наличии станочного оборудования. Попытки
    что-либо сделать на «скорую руку» обречены на провал. Во вторых, двигатель,
    форсированный по спортивно-кроссовым образцам, имеет малопригодную для
    хозяйственных целей характеристику крутящего момента, смещенную в зону высоких
    оборотов и неважную топливную экономичность. Так что прежде чем начинать
    что-либо изменять в заводской конструкции, хорошенько подумайте, сможете ли вы
    справиться с очень серьезной работой и нужно ли вам это.

    Данный материал является обобщением опыта реконструкции двигателей
    серийных дорожных мотоциклов М-63, М-66, М67-36, а также серийных спортивных
    двигателей М-63К (кроссовый) при подготовке к соревнованиям и пробегам
    спортсменами общества ДОСААФ.

    ВНИМАНИЕ! Форсирование двигателя может быть целесообразно, только если он
    практически новый либо подвергнутый добросовестному капитальному ремонту. Если
    ваш силовой агрегат не отвечает поставленным требованиям, то есть риск
    потерять и то, что есть.

    Для повышения мощности двигателя следует увеличить степень сжатия с 7-7,2
    до 8,5. При такой ее величине можно использовать только бензины АИ- 93, А-95,
    А-98, «Экстра» и им подобные с октановым числом не ниже 85-95.

    Повысить степень сжатия до таких пределов, используя стандартные поршни
    от «Урала», невозможно. Поэтому следует с учетом данных таблицы 1 подобрать
    поршни от двигателя МТ-8 (К-650 «Днепр») со сферической головкой. При этом,
    для предотвращения соударения поршня с головкой цилиндра, следует по месту
    снять фаску со ступеньки, образованной переходом сферической камеры сгорания в
    привалочную плоскость головки цилиндра, обеспечив зазор не менее 1-1,5 мм.
    Чтобы юбка поршня не задевала за цапфы кривошипа, на ней фрезеруют специальную
    выборку, а на днище поршня изменяют гнезда для клапанов, так как углы развала
    последних у двигателей МТ-8 и М-63 различны (рис. 1). Чтобы проверить, не
    задевают ли клапаны за днище поршня, на него наносят полоски пластилина
    толщиной 3-4 мм, затем полностью собирают головку цилиндра и проворачивают
    коленчатый вал. По отпечаткам на пластилине судят о наличии и величине зазора
    между клапанами и поршнем. Он должен быто неменее 2-3мм. Перед установкой на
    двигатель поршни взвешивают, причем разница в массе не должна превышать 2 г.

    Свечи можно рекомендовать А 20 ДВ, А 17 ДВ от автомобиля «Жигули», однако
    из-за большой длины резьбы под них следует подложить латунные шайбы высотой 8 мм.

    Если производится форсирование двигателя старого выпуска, оборудованного
    карбюраторами К-301 (К-302), их следует заменить на К-63У (К-65Т) с
    диаметром диффузора 28 мм и пропускной способностью главного жиклера 170 куб.
    см/мин. Карбюраторы придется крепить к цилиндрам через переходные шайбы, так
    как шпильки крепления К-301 (К-302) расположены в вертикальной плоскости, а
    отверстия крепежного фланца К-63У (К-65Т) — в горизонтальной.

    Контактно-масляный воздухоочиститель совершенно не годится для
    форсированного двигателя. Лучшим решением является самодельный фильтр с бумажным элементом от «Жигулей». В крайнем случае можно использовать
    воздушный фильтр с бумажным элементом от мотоцикла «Днепр».

    Двигатель М-63, форсированный по описанной технологии, должен развивать
    мощность не менее 30 кВт (40 л.с.).

    По данным ВНИИМотопрома при степени сжатия 8,5:1 и 5900 об/мин мощность
    двигателя может составить до 33,6 кВт (45 л.с.).

    ТАБЛИЦА#1 Размерные данные цилиндро-поршневых групп

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Авто и мото инструкции © 2017 Frontier Theme